跟著汽車功用的不斷提高，作為汽車重要組成部分的汽車連接器也被提出了更高的要求。主機廠在運用一款汽車連接器之前，通過相應(yīng)的檢測規(guī)范檢驗連接器的質(zhì)量。那么各大主機廠對汽車連接器及線束的檢驗規(guī)范有什么樣的要求呢？
汽車連接器檢驗規(guī)范
模仿關(guān)于一個壓接連接器在典型的生命周期上能夠看得見的壓力，而且確保這個壓接機械功用上是滿意強壯的，電流是安穩(wěn)的。此項規(guī)范的開發(fā)首要用于一根根主動的銅線。只要那些在某處有專門提到的其他的結(jié)構(gòu)或其他的中心資料才是可適用的。此項規(guī)范不適用于未提到過的電線。
本規(guī)范首要是依據(jù)汽車設(shè)備可接受的環(huán)境外曝水平的而擬定的。在任何一個預(yù)先設(shè)立的汽車設(shè)備中，假設(shè)一項產(chǎn)品被附有這項闡明，那么這款產(chǎn)品將有必要符合在此文件中所描繪的條件狀況。在它們成為被認(rèn)可的實踐可用的汽車設(shè)備之前，它們有必要通過模仿實踐條件的特別檢驗。關(guān)于那些被證明已通過這項規(guī)范的詳細(xì)適用部分檢驗的供貨商將不必進行該項檢驗，因為他們的產(chǎn)品已通過檢驗并令人十分滿意。任何的差錯有必要構(gòu)成文件終究寫在檢驗報告中。符合此項規(guī)范的壓接設(shè)備將會取零件印紙上的壓接信息。
端子供貨商關(guān)于這項檢驗以及壓接?xùn)|西的挑選具有最基本的責(zé)任，一同也有責(zé)任提供詳細(xì)的壓接信息，以使電線總成供貨商詳細(xì)地知道壓接?xùn)|西信息以更好地在實踐出產(chǎn)過程中做好產(chǎn)品壓接。線束供貨商有責(zé)任來承認(rèn)每項規(guī)范所出產(chǎn)的所有壓接件。規(guī)范中的環(huán)境外曝活動包括熱沖擊，溫度濕度循環(huán)，這些也被用于施壓于產(chǎn)品端子和在檢驗環(huán)境下的線纜結(jié)合來模仿場地外曝。
LV214-2010將檢驗壓接幾許形狀的模具、電鍍質(zhì)量、電線及線纜分布這些上的缺點。除了能有一個如LV214-2010的一個連接器系統(tǒng)承認(rèn)來確保整個產(chǎn)品壓接高度規(guī)劃是可接受的，不然有必要實行LV214-2010。檢驗一個連接器系統(tǒng)規(guī)范也要承認(rèn)那些未被LV214-2010檢測的，像高溫曝曬。規(guī)范中包括的程序是計劃包括功用檢驗和電動的端子壓接的開展，這只是電動連接器在低壓（0-48VDC），路途車輛運用的電子連接系統(tǒng)最高溫度為125下的一個組成部分。假設(shè)OEM客戶同意這些程序用于逾越此限度的電壓和溫度的話，那么更高電壓和更高溫度的檢驗將是必要的。
LV214-2010檢驗項目包括不限制：
尺度特性
資料特性
分類等級
試驗端板和直接連接部件
端子樣品預(yù)備
連接器和/或端子循環(huán)
目測檢查
電路連貫性監(jiān)控
端子機械功用試驗
極化特征效果
混合部件的嚙合/分別力
振動/機械沖擊
端子至端子的嚙合/分別力
端子抗彎力
端子電功用試驗
小功率（弱電流）電路電阻
電壓降
最大試驗電流能力
1008小時電流循環(huán)
連接器機械功用試驗
端子至連接器插入/拔出力
連接器至連接器合作/分別力
(無機械輔助的連接器)
連接器至連接器可聽見的塔響
連接器下跌試驗
模腔損壞系數(shù)
端子/型腔極化檢驗
連接器電功用試驗
絕緣電阻
連接器環(huán)境試驗
熱沖擊
溫度/濕度循環(huán)
高溫暴露
流體阻力
浸泡
壓力/真空泄露
特別試驗
端板插針的堅持力
連接器外掛結(jié)構(gòu)機械強度
劇烈使命試驗
高壓噴發(fā)
劇烈振動
