汽車連接器是電子工程技術(shù)人員常常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起交流的橋梁，從而使電流流轉(zhuǎn)，使電路結(jié)束預(yù)訂的功用。 汽車連接器辦法和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大根柢結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。內(nèi)職業(yè)界一般又稱做護(hù)套、接插件、塑殼等。 一般汽車需求用到的連接器品種有近百種，單一車型所運(yùn)用...
查看詳情
汽車連接器的展開與電動(dòng)汽車的展開是同步進(jìn)行的，從連接器視點(diǎn)來說，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車連機(jī)器展開閱歷以下幾代。 1）第1代汽車連接器（圖1），2008年左右開端，主要是由其時(shí)工業(yè)連接器改款而來。這代產(chǎn)品的特色，以金屬連殼體為主，無高壓互鎖功用，防誤刺進(jìn)（防呆）效果較差。 2）第2代汽車連接器（圖2），在第1代的基礎(chǔ)上增加了高壓互鎖功用，連接器的外殼也逐步由金屬...
查看詳情
機(jī)械性能：汽車連接器機(jī)械性能包括機(jī)械壽數(shù)、拔插力、機(jī)械防呆等 1.機(jī)械壽數(shù)的耐久性：以一次插接和一次拔出為一個(gè)循環(huán)，以在規(guī)矩的插拔循環(huán)后連接器能否正常結(jié)束其銜接性能（如接觸電阻值）作為評(píng)判依據(jù)。 2.插拔力：是重要地機(jī)械性能，插拔力分為插接力和拔出力（別離力）。插接力要小（然后有低插接力LIF和無插接力ZIF的構(gòu)造），而別離力若太小，則會(huì)影響接觸的牢靠性。連接器的插拔...
查看詳情
售后經(jīng)常會(huì)反饋一些汽車連接器觸摸不良導(dǎo)致的電器功能不安穩(wěn)或許失效問題。這類問題原因較多，比方汽車連接器變形、汽車連接器的合作空隙過大，汽車連接器固定不可靠、裝置方位不正確、端子觸摸方位有異物、裝置進(jìn)程損壞、插拔力過小等等。 本文就端子變形、插接件結(jié)構(gòu)及選型、進(jìn)程規(guī)劃及操控三方面做剖析和評(píng)論。 端子變形問題 1、母端端子彈性結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致與公端子的虛接形成，見...
查看詳情
模擬關(guān)于一個(gè)壓接連接器在典型的生命周期上能夠看得見的壓力，而且保證這個(gè)壓接機(jī)械功能上是滿足強(qiáng)大的，電流是安穩(wěn)的。此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)首要用于一根根自動(dòng)的銅線。只要那些在某處有專門說到的其他的構(gòu)造或其他的中心材料才是可適用的。此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不適用于未說到過的電線。 本標(biāo)準(zhǔn)首要是根據(jù)汽車設(shè)備可接受的環(huán)境外曝水平的而擬定的。在任何一個(gè)預(yù)先設(shè)立的汽車設(shè)備中，假如一項(xiàng)產(chǎn)品被附有這項(xiàng)闡明，那么這款產(chǎn)品...
查看詳情
什么是汽車連接器呢？首先反應(yīng)肯定是用于汽車上的連接器。那么在汽車連接器在汽車上的運(yùn)用首要是完結(jié)電路或許信號(hào)的聯(lián)接，這關(guān)于傳統(tǒng)的汽車來說，這是必不可少的。 汽車的外形和結(jié)構(gòu)規(guī)劃或許都不太相同，可是內(nèi)部的連接器，運(yùn)用和所有的功用基本上是一同的，汽車連接器的首要構(gòu)件有接觸的導(dǎo)體，效果是為了傳輸電流或許信號(hào)，首要包括公端和母端的接觸端子，從而發(fā)生電源或許信號(hào)的傳輸，還有根據(jù)不同的的連接...
查看詳情
當(dāng)今，汽車內(nèi)的電子系統(tǒng)的時(shí)鐘頻率為幾百兆赫，所用脈沖的前后沿在亞納秒規(guī)模，高質(zhì)量視頻電路也用以亞納秒級(jí)的象素速率。這些較高的處理速度表明了工程上受到不斷的挑戰(zhàn)。那么如何防備和處理汽車連接器電磁干擾的問題值得我們重視。 電路上振蕩速率變得更快(上升/下降時(shí)間)，電壓/電流起伏變得更大，問題變得更多。因而，今天同曾經(jīng)比較，處理電磁兼容性(EMC)就更艱難了。 ...
查看詳情
汽車連接器相比以前的產(chǎn)品來說有了非常大的進(jìn)步，無論是從產(chǎn)品性能還是各方面來說，都是非常好的！正式因?yàn)檫@個(gè)原因汽車連接器的使用也越來越普遍。今天就來和大家簡(jiǎn)單說說！ 首先連接器其實(shí)就是汽車電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是汽車電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流...
查看詳情
在當(dāng)今社會(huì)，汽車現(xiàn)已不是什么少見的交通工具了，是咱們?cè)偈煜げ贿^的代步工具，汽車行業(yè)近些年發(fā)展的也很快，不過不知道有多少人了解過汽車的制造進(jìn)程呢？在汽車的制造中，連接器的材料挑選至關(guān)重要，小編今日就來和我們聊聊，汽車連接器對(duì)材料究竟都有哪些要求。 汽車連接器要用哪些塑料原材料 就制造材質(zhì)來說，連接器常用到的塑料原材料主要有PBT、連接、6T、9T、LC...
查看詳情
汽車連接器外殼與銅針外表涂層會(huì)關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量，究竟材質(zhì)挑選方面，以及手工勞動(dòng)方面都是需要把好關(guān)的，這樣我們才可保證做出來了的產(chǎn)品送至用戶身上是最好的。 1、無氰偏堿亮銅：在銅合金材質(zhì)汽車連接器上一步進(jìn)行預(yù)鍍與加厚型，涂層薄厚能達(dá)10μm以上，色度如酸性亮銅涂層，若進(jìn)行發(fā)黑處理能達(dá)黑暗效果，已在1萬升槽正常運(yùn)作2年。 2、無氰亮堂鍍金：通用型以硫代硫酸鹽主導(dǎo)絡(luò)合...
查看詳情
